• শনিবার, ০৬ মার্চ ২০২১, ১২:৪৯ পূর্বাহ্ন
Headline
ধর্মপাশায় ২৪নং পিআইসি কতৃক পারিবারিক শ্মশান বিনষ্ট ও ব্যক্তি মালিকানাদিন জমির ক্ষতিতে মানববন্ধন, ভিডিও সুনামগঞ্জে নির্মাণকালেই ১৫ কোটি টাকার সেতুর গার্ডার ভেঙ্গে পড়লো খালে || ভিডিও ধর্মপাশায় ইউপি সদস্য আবুল কাশেম মহত উদ্যোগে রাস্তা মেরামত || ভিডিও ধর্মপাশার বাদশাগঞ্জ বাজারে অগ্নিকাণ্ডে একটি মার্কেট পুড়ে ছাই ৫০ লক্ষাধিক টাকার ক্ষতি || ভিডিও গাইবান্ধায় মাদক সেবনের দায়ে ৫ জনকে কারাদণ্ড || ভিডিও জামালপুরে গাছে ঝুলন্ত এক কিশোরীর লাশ উদ্ধার || ভিডিও পাখিদের আবাসস্থল রক্ষার্তে যশোরের ঝিকরগাছায় গাছে গাছে ভাড় টাঙ্গিয়ে শুভ উদ্বোধন করেছেন একদল সমাজ সেবক জয়পুরহাটে জাতীয় বীমা দিবস পালিত || ভিডিও মোরেলগঞ্জের বহরবুনিয়া ইউনিয়নের সাবেক চেয়ারম্যানের গণসংযোগ ও আলোচনা সভা || ভিডিও সুনামগঞ্জে খুনের ঘটনায় একজনের যাবজ্জীবন কারাদন্ড || ভিডিও

আগস্ট থেকে শুরু হয়েছে জাহাজ ভাঙ্গার কাজ

Reporter Name / ৯৪ Time View
Update : শুক্রবার, ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২০

করোনার কারণে দীর্ঘ পাঁচ মাস বন্ধ থাকার পর গেল আগস্ট মাস থেকে শুরু হয়েছে জাহাজ ভাঙ্গা কাজ। ইয়ার্ডে ইয়ার্ডে জাহাজ কাটার ব্যস্ততা বেড়েছে শ্রমিকদের। বিশ্লেষকরা বলছেন, জাহাজ কাটার নিয়ম না মানার কারনেই দিন দিন বাড়ছে এই পেশায় শ্রমিক মৃত্যুর হার।

 

 

চট্টগ্রামের সীতাকুন্ডে জাহাজ ভাঙার ইয়ার্ড রয়েছে ৬০টির মত। তবে গেল মার্চ থেকেই করোনার  কারণে  বন্ধ থাকায় প্রায় ১৪ লাখ টনেরও বেশি র্স্ক্যাপ পড়ে রয়েছে। যার বাজারমূল্য প্রায় চার হাজার ৬৫০ কোটি টাকা। এ অবস্থায়  লাভ তো দুরের কথা ব্যাংক রিন শোধ করা নিয়েই দুশ্চিন্তায় দিন কাটাচ্ছেন সংশ্লিস্টরা ।

বাংলাদেশ শিপ ব্রেকার্স অ্যাসোশিয়েশন চট্টগ্রামের সভাপতি আবু তাহের বলেন, গেল বছর বিশ্বে সবচেয়ে বেশিসংখ্যক জাহাজ ভাঙা হয় বাংলাদেশে। ওই বছর বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক বাজার থেকে পুরাতন ২৩৬টি জাহাজ আমদানি করে। যা ২০১৮ সালের চেয়ে ২০.৪১ শতাংশ বেশি। করোনার পর আবার পুরোদমে কাজ শুরু হওয়ায় স্বতি প্রকাশ করেছেন অর্থনীতি বিদরা।

তিনি আরও বলেন, ২০১৯ সালে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে জাহাজ ভাঙা নিয়ে বেলজিয়ামভিত্তিক সংগঠন দ্য এনজিও শিপ ব্রেকিং প্ল্যাটফর্ম এর রিপোর্টে বাংলাদেশ শীর্ষ স্থান অর্জন করেছে।

 

বিশ্লেষকরা বলছেন,  দ্রুত জাহাজ ভাঙ্গার প্রতিযোগিতার কারণে অকালে  প্রাণ হারাচ্ছে অনেক শ্রমিক।   নিয়মনীতি উপেক্ষা করার কারণেই বিভিন্ন সময় জাহাজ ভাঙ্গার সময়  শ্রমিকের মৃত্যু হয়েছে।

শিল্প মালিকরা বলছেন, নিয়ম মেনেই কাটা হচ্ছে জাহাজ। তবে শ্রমিকরা সচেতন না হওয়ার কারনে বাড়ছে এই শিল্পে শ্রমিকের মৃত্যুর হার।


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More News Of This Category